Rowerzysta bez zderzaka - nowe zasady i tragiczne statystyki 2026

Rowerzysta w zderzeniu z samochodem nie ma ochrony, jaką daje karoseria. Dane Komendy Głównej Policji pokazują, że wypadki z udziałem jednośladów nadal kończą się śmiercią i poważnymi obrażeniami.

W 2025 roku rowerzyści uczestniczyli w 3425 wypadkach drogowych. Zginęło w nich 155 rowerzystów, a 3075 osób zostało rannych. Choć rowerzyści rzadziej powodują wypadki niż inni uczestnicy ruchu, w ubiegłym roku byli sprawcami 1188 takich zdarzeń. Zginęło w nich 67 osób, a 1165 zostało rannych.

Wstępne dane za okres od stycznia do sierpnia 2026 roku również pokazują skalę zagrożenia. W tym czasie odnotowano 821 wypadków spowodowanych przez rowerzystów. Zginęły 34 osoby, a 812 zostało rannych - wynika z danych przekazanych przez Komendę Główną Policji.

Najwięcej wypadków spowodowanych przez rowerzystów w 2025 roku dotyczyło osób w wieku 60 lat i więcej oraz w grupie 40-59 lat. Starsi rowerzyści odpowiadali za 278 wypadków, w których zginęło 36 osób, a 250 zostało rannych. W grupie 40-59 lat odnotowano 275 wypadków, 16 ofiar śmiertelnych i 270 osób rannych.

Komenda Powiatowa Policji w Bolesławcu przypomina, że rowerzysta powinien korzystać z drogi dla rowerów lub pasa ruchu dla rowerów, jeśli zostały wyznaczone. Obowiązują go także sygnalizacja świetlna, znaki drogowe i zasady pierwszeństwa przejazdu. Szczególnej ostrożności wymagają skrzyżowania oraz przejazdy dla rowerów.

Pierwszeństwo przed innym pojazdem rowerzysta ma dopiero wtedy, gdy znajduje się na przejeździe dla rowerów. Zamiar zmiany kierunku jazdy powinien zostać odpowiednio zasygnalizowany, a prędkość dostosowana do warunków na drodze i własnych umiejętności.

Policja przypomina również, że podczas jazdy rowerzysta nie może korzystać z telefonu. Zabronione jest także kierowanie rowerem pod wpływem alkoholu lub innych środków działających podobnie do alkoholu. Rower musi mieć właściwe wyposażenie i oświetlenie.

Od 3 czerwca 2026 roku osoby, które nie ukończyły 16 lat, podczas jazdy rowerem, hulajnogą elektryczną lub urządzeniem transportu osobistego muszą korzystać z kasku ochronnego. Nowe przepisy mają zwiększyć ochronę dzieci i młodzieży oraz ograniczyć skutki urazów głowy.

Kask nie zapobiega wypadkowi, ale może zmniejszyć jego konsekwencje. Policja rekomenduje korzystanie z ochrony głowy wszystkim rowerzystom, niezależnie od wieku. Wspólnym warunkiem bezpieczeństwa pozostają przestrzeganie przepisów, ostrożność i zasada ograniczonego zaufania między rowerzystami a kierowcami.

na podstawie: Komenda Powiatowa Policji w Bolesławcu.